新手了解電動(dòng)升降機(jī)升降平臺(tái)知識(shí)指南
電動(dòng)升降機(jī)、升降平臺(tái)是近幾年來比較時(shí)興的產(chǎn)物，它們是用于高空作業(yè)的一種提升設(shè)備。采用先進(jìn)的技術(shù)，摒棄了以往的人力和繩索固定，升級為以電能為動(dòng)力的快速運(yùn)行，降低了人力成本，提高了效率，安全系數(shù)提高數(shù)倍，
升降機(jī)所使用的原材料都符合國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，都是經(jīng)過了重重檢測和審核，保證設(shè)備在出廠時(shí)不會(huì)有任何質(zhì)量問題，升降機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，安全高效。不會(huì)出現(xiàn)使用劣質(zhì)材料的情況，正是如此，我們才能給客戶誠信守諾，因?yàn)閷I(yè)，所以更注重品質(zhì)。
電氣系統(tǒng)部分
1、電氣系統(tǒng)應(yīng)滿足JG/T5100-1998以及JB/T922的規(guī)定
2、升降機(jī)電器設(shè)備應(yīng)具有防水、防塵和防震措施，元件排列必須整齊，連接必須牢固。
3、非導(dǎo)線金屬都應(yīng)可靠接地，導(dǎo)線需要穿管時(shí)，應(yīng)采取防護(hù)措施，并且要符合建筑行業(yè)安裝規(guī)范。
4、電氣控制系統(tǒng)應(yīng)采取安全電壓或采取可靠防觸電的措施，確保升降臺(tái)操作人員人身安全。
5、電氣系統(tǒng)內(nèi)電氣元件性能應(yīng)滿足國標(biāo)GB1497的相關(guān)規(guī)定，主要元器件絕緣電阻不能小于1MΩ,二次回路對地絕緣大于2 MΩ。
6、系統(tǒng)應(yīng)具有安全保護(hù)裝置，在整機(jī)啟動(dòng)線路中，必須安裝總開關(guān)，在系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，能切斷故障電流。系統(tǒng)必須可靠接地，接地電阻值應(yīng)小于4歐姆。
7、電動(dòng)機(jī)是升降機(jī)的動(dòng)力所在，它應(yīng)該滿足國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品必須經(jīng)過3c認(rèn)證。
液壓系統(tǒng)
液壓系統(tǒng)是升降機(jī)、液壓升降機(jī)、液壓
升降平臺(tái)的動(dòng)力裝置，是液壓升降機(jī)最重要的組成部分，了解升降平臺(tái)液壓系統(tǒng)的組成及各部分的作用，用助于我們更全面的了解和維護(hù)液壓升降平臺(tái)。
液壓升降平臺(tái)液壓系統(tǒng)一般由動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和液壓油五大部分組成：
1、動(dòng)力元件主要是指液壓油泵，它的作用是把原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓力能，給整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力，是整個(gè)液壓系統(tǒng)的動(dòng)力部分。根據(jù)結(jié)構(gòu)形式，液壓油泵一般分為齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、螺桿泵。升降平臺(tái)中常用雙級油泵，通過與換向閥控制，能實(shí)現(xiàn)升降平臺(tái)速度控制。
2、執(zhí)行元件主要指油缸和液壓馬達(dá)，通過液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)油泵，把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓力能，通過油缸把液壓力能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能，可以這樣說，液壓油缸和液壓馬達(dá)是能量轉(zhuǎn)換的工具，其中，油缸做直線運(yùn)動(dòng)，馬達(dá)做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。液壓油缸和馬達(dá)在恒大程度上影響力液壓升降平臺(tái)的上升速度。馬達(dá)速度越快、油缸越小，升降平臺(tái)上升速度越快。
3、控制元件主要控制液壓系統(tǒng)中液壓油的壓力、流量、和方向。控制元件主要包括壓力控制閥、流量閥控制閥和方向控制閥（又稱換向閥）等。壓力控制閥又分：溢流閥（安全閥）、減壓閥、順序閥、壓力控制繼電器，壓力控制閥主要起保護(hù)、檢測作用，防止液壓系統(tǒng)超壓損壞，在升降平臺(tái)液壓系統(tǒng)中，常用的壓力控制閥是溢流閥，主要起限制升降平臺(tái)超載的作用。常用流量閥包括：節(jié)流閥、調(diào)節(jié)閥（比例閥）、分流和集流控制閥。液壓升降平液壓系統(tǒng)常用的調(diào)整閥和分流閥，調(diào)整閥（比例閥）一般是通過控制電磁線圈的電流或電壓來控制閥門開度，達(dá)到調(diào)整液壓油流量的目的，最終實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)升降平臺(tái)速度。分流閥常用于一臺(tái)泵站控制多臺(tái)升降平臺(tái)升降的場所，主要是實(shí)現(xiàn)多臺(tái)升降平臺(tái)同步升降。方向控制閥主要包括：單向控制閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等，升降平臺(tái)常用的方向控制閥是換向閥，主要用來切換油路，實(shí)現(xiàn)液壓油換向。液壓升降平臺(tái)的液系統(tǒng)控制元件的主要作用是調(diào)節(jié)液壓油流量、調(diào)整液壓油流向、保護(hù)液壓系統(tǒng)安全等作用，最終實(shí)現(xiàn)速度控制和升降切換。
4、輔助元件是除上述三部分以外的其它元件，包括壓力表、濾油器、蓄能裝置、冷卻器、管件、高壓球閥、快速接頭、軟管總成、測壓接頭、管夾及油箱等，管件主要包括:各種管接頭(擴(kuò)口式、焊接式、卡套式,法蘭），輔助元件在液壓系統(tǒng)中同樣十分重要。液壓管接頭的分類:液壓軟管、高壓球閥、意圖奇的快速接頭、卡套式管接頭、焊接式管接頭、高壓軟管。液壓管接頭和普通管接頭的差別最大的最顯著的區(qū)別的就是液壓的壓力是大的驚人的，液壓油管突然爆裂油的沖擊力是很大的。
5、液壓油，液壓油是液壓系統(tǒng)能量轉(zhuǎn)換和傳輸比不可少的工作介質(zhì)。
動(dòng)力系統(tǒng)部分
升降機(jī)升降平臺(tái)升降貨梯等
液壓升降機(jī)械設(shè)備的動(dòng)力系統(tǒng)選擇多樣化，有電瓶的(24V/48V)、電源的（220/380v）、柴油機(jī)的、柴電二用的、交直流二用的、手動(dòng)的等動(dòng)力選配。譬如：移動(dòng)剪叉式升降平臺(tái)行走動(dòng)力可選人力牽引行走，220v/380V升降；電瓶行走升降；電瓶行走，電源升降；柴油機(jī)行走升降；柴油機(jī)行走，電源升降等動(dòng)選配。客戶可根據(jù)己需選擇適合自家使用的高空作業(yè)升降平臺(tái)設(shè)備。
